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1.聚焦使用單位責(zé)任是否落實到位

此次行動首先強調(diào)的是：誰用車，誰負(fù)責(zé)。企業(yè)不能只“用車”，更要“管車”。

重點檢查：

• 是否制定了叉車安全操作規(guī)程

• 是否建立了隱患排查、應(yīng)急處理等安全管理制度

• 是否配備了安全總監(jiān)、安全員，是否明確每臺叉車的責(zé)任人

• 是否開展了日常檢查、每周排查和每月調(diào)度等工作

提醒：制度不能只掛在墻上，要真正落到崗位和人員，才能防患未然。

二、聚焦作業(yè)人員是否持證上崗、接受培訓(xùn)

人員違規(guī)操作是事故多發(fā)的主要原因之一，本次整治將對操作人員的資質(zhì)和培訓(xùn)情況重點檢查。

重點檢查：

• 是否嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度

• 是否在崗前、轉(zhuǎn)崗或定期開展培訓(xùn)

• 是否組織觀看事故警示片、進行安全技術(shù)交底

• 是否落實“班前提醒”“晨會教育”等常態(tài)化措施

提醒：無證作業(yè)、經(jīng)驗代替培訓(xùn)、培訓(xùn)流于形式將成為整治重點。

三、聚焦園區(qū)（廠區(qū)）監(jiān)管是否到位

不少企業(yè)所在園區(qū)存在“誰來管車”的盲區(qū)，本次行動將推動園區(qū)統(tǒng)一管理、規(guī)范責(zé)任。

重點檢查：

• 是否建立了園區(qū)內(nèi)叉車臺賬

• 是否核查進出園區(qū)叉車的登記、檢驗合格狀態(tài)

• 是否在租賃合同中明確了安全管理責(zé)任

• 是否開展日常巡查，對違規(guī)作業(yè)及時干預(yù)

提醒：園區(qū)經(jīng)營方不能只管租金不管安全，管理失職同樣要被問責(zé)。

四、聚焦作業(yè)區(qū)域是否劃分清晰、風(fēng)險可控

“人車混行”是場內(nèi)叉車事故高發(fā)的根源之一。

重點檢查：

• 是否劃定叉車作業(yè)區(qū)與人員活動區(qū)

• 是否在陡坡、交叉口等重點位置設(shè)置防護欄、限速標(biāo)志

• 是否設(shè)置了安全提示、乘車須知等告示

• 是否根據(jù)環(huán)境因素（光線、天氣、地形等）進行風(fēng)險分析并采取防護措施

提醒：不能讓叉車在“盲區(qū)”作業(yè)，不能讓人員無防護進入高風(fēng)險區(qū)域。

五、聚焦叉車本身是否存在“帶病作業(yè)”問題

設(shè)備維護不到位，事故風(fēng)險成倍增加。本次整治要求企業(yè)建立叉車維護和日常檢查機制。

重點檢查：

• 是否定期保養(yǎng)、按規(guī)定檢查

• 是否排查關(guān)鍵部件如剎車系統(tǒng)、安全帶、輪胎等是否完好

• 是否存在非法改裝、未經(jīng)登記或未檢車輛仍在使用

• 是否優(yōu)先采購具備防撞預(yù)警、安全帶檢測等功能的智能叉車

提醒：用壞的車、老化的車，出事概率極高，企業(yè)不可僥幸！

六、聚焦車輛檢驗是否合規(guī)、監(jiān)管是否公正

專項整治還將深入檢驗環(huán)節(jié)，防止走形式、亂收費、借機強推指定產(chǎn)品等行為。

重點檢查：

• 檢驗是否依規(guī)進行、結(jié)果是否真實

• 是否強制企業(yè)購買“指定設(shè)備”或繳納“智慧監(jiān)管”費用

• 是否因違規(guī)收費或不合理標(biāo)準(zhǔn)加重企業(yè)負(fù)擔(dān)

提醒：檢驗是保障，不是創(chuàng)收；一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，檢驗機構(gòu)也要被追責(zé)。

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